作為(wèi)湖(hú)北省和武汉市 “十一五”规划重点建设项目，武汉CBD是一个充分(fēn)彰显社会责任和社会利益的综合體(tǐ)，武汉CBD公司在武汉CBD开发建设的各项工作中，一贯秉承中國(guó)泛海控股集团追求社会责任和企业责任高度统一、社会利益和企业利益高度统一的企业价值观，在项目规划设计、市政基础设施建设等各项工作中，為(wèi)遵循市委、市政府“高起点、高品位、高标准、高效率建设王家墩商(shāng)務(wù)區(qū)”的要求，高度重视生态、环保、节能(néng)减排等先进城市建设理(lǐ)念的學(xué)习、借鉴和运用(yòng)。
2007年11月7日，“武汉王家墩机场废弃混凝土再生利用(yòng)可(kě)行性研究专家评审会”在武汉召开，市建委、王家墩商(shāng)務(wù)區(qū)建设指挥部、市政集团等单位领导出席了会议，武汉CBD公司常務(wù)副总裁吴道缘出席会议并讲话。会议上，专家组一致通过了由武汉CBD公司与湖(hú)北省建筑材料工业研究设计院、武汉王家墩商(shāng)務(wù)區(qū)开发建设指挥部、武汉理(lǐ)工大學(xué)材料科(kē)學(xué)和工程學(xué)院、武汉市政建设集团共同研究成功的“王家墩机场废弃混凝土再生利用(yòng)可(kě)行性技术”，此项目标志(zhì)着武汉CBD节能(néng)建设取得了重大突破。
据初步估算，随着王家墩中央商(shāng)務(wù)區(qū)开发建设全面展开，共需拆除机场跑道、滑翔道、停机坪的老混凝土面积约25.76万m2、體(tǐ)积总量达7.5万m3。这些固體(tǐ)废弃物(wù)如按照常规运往郊外填埋,至少需要30亩以上土地，外运费用(yòng)约350多(duō)万元，不仅要浪费土地资源，还会造成环境负面影响。為(wèi)了及早解决4000亩土地内大量混凝土回收利用(yòng)难题，2007年上半年，武汉CBD公司委托华中科(kē)技大學(xué)开展了机场跑道废弃混凝土再生利用(yòng)应用(yòng)基础专题研究，在进行大量材料检测、试验研究及理(lǐ)论分(fēn)析基础上，形成了初步技术成果；為(wèi)了使该批废弃混凝土的再生利用(yòng)从基础理(lǐ)论研究进入实际工程应用(yòng)，在前期研究基础上，武汉CBD公司联合湖(hú)北省建筑材料工业研究设计院、武汉理(lǐ)工大學(xué)材料學(xué)院、武汉市政建设集团等相关机构、单位合作开展了机场废弃混凝土利用(yòng)工程可(kě)行性研究。
根据研究成果，通过此项技术的应用(yòng)，在两年内，机场废弃混凝土可(kě)再生粗集料（5～37.5㎜），质优部分(fēn)用(yòng)于生产商(shāng)品混凝土，质次部分(fēn)用(yòng)于道路基层；再生细集料（0～5㎜）用(yòng)于步砖生产。
根据专家评审组意见，武汉CBD公司4000亩土地内废弃混凝土量较大，分(fēn)布集中，品质较好，再生产品可(kě)在王家墩商(shāng)務(wù)區(qū)建设中使用(yòng)；废弃混凝土从机场跑道拆除、进行破除处理(lǐ)后，将根据需要制成不同规格的大小(xiǎo)石块，就地用(yòng)于商(shāng)務(wù)區(qū)建设，主要是铺设道路路基、基层和路面，制备步行砖等；随着王家墩商(shāng)務(wù)區(qū)基础设施建设的全面展开，通过废弃混凝土在商(shāng)務(wù)區(qū)市政道路建设等方面的应用(yòng)，吸纳王家墩机场废弃混凝土再生产品可(kě)以有(yǒu)效节约自然资源，降低环境负荷，提高商(shāng)務(wù)區(qū)建设过程的环境友好水平。该项目符合國(guó)家节能(néng)减排可(kě)持续发展政策，且具有(yǒu)良好的环保、社会效益和一定经济效益。
此项技术的应用(yòng)，完全符合建筑垃圾处理(lǐ)“减量化、重复利用(yòng)、循环再生”的原则，标志(zhì)着武汉CBD公司在建设绿色环保CBD的工作中取得了重大突破，為(wèi)大型项目在绿色环保方面树立一个很(hěn)好的典范。武汉CBD公司将秉承“商(shāng)務(wù)區(qū)建设与环境协调发展”的原则，落实科(kē)學(xué)发展观，确保在建设过程中实现节能(néng)减排约束性指标，做好节能(néng)降耗和污染减排工作，从而带动商(shāng)務(wù)區(qū)在后续的建设和发展过程中，实现固體(tǐ)废弃物(wù)的零排放，将武汉CBD真正建设成為(wèi)“绿色环保型的商(shāng)務(wù)區(qū)”，為(wèi)推动经济、社会又(yòu)快又(yòu)好发展，加快建设资源节约型、环境友好型社会做出贡献。同时，在开发建设工作中进一步彰显了泛海人勇于承担社会责任企业责任的良好形象。